宁德时代又签大单与本田合作开发动力电池

发布时间:2022-03-27 03:40 阅读次数:
本文摘要:据《MBS网》报导,本田即将与全球仅次于电池供应商宁德时代(CATL)合作开发一款电动车,该电动车被本田视作其全球战略的关键。该合作项目将研发主要用作此款新的电动车的电池及其涉及技术,本田将在2020年上半年在中国和其他地区发售该款新车。《MBS网》认为,本田在电动车方面的希望体现了在电动汽车日益全球化的过程中,用于中国供应商获取的最重要零部件是众多趋势。 本田还计划在其他领域与CATL合作,还包括电动汽车性能测试、生产技术和电池规格。

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据《MBS网》报导,本田即将与全球仅次于电池供应商宁德时代(CATL)合作开发一款电动车,该电动车被本田视作其全球战略的关键。该合作项目将研发主要用作此款新的电动车的电池及其涉及技术,本田将在2020年上半年在中国和其他地区发售该款新车。《MBS网》认为,本田在电动车方面的希望体现了在电动汽车日益全球化的过程中,用于中国供应商获取的最重要零部件是众多趋势。

本田还计划在其他领域与CATL合作,还包括电动汽车性能测试、生产技术和电池规格。此外,本田希望与CATL合作开发未来电动车。此款新型电动车将基于本田飞度微型车打造出。

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此次合作意图打造出一款让普通消费者负担得起的高性价比电动车。该车将配有一个电池组,单次电池续航里程为300公里,售价为200多万日元(约合人民币11,643元)。对于新款电动车的目标销量,本田计划每年售出10万多辆,意欲将其打导致该公司最畅销的电动车车型。

目前,本田旗下小型轿车和小型货车阵容还包括油汽混动车,皆由其与松下和东京电池生产商GSYuasa正式成立的合资公司获取。本田回应无意保持这些关系,并计划在2030年前将其电动车和挂混合电动车的销量占到比提升到65%左右。日产汽车计划在2018年前在中国发售的轩逸·显电SylphyZeroEmission也将用于CATL生产的电池。

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随着更加多的电动车投产上路,CATL将不会从更加多的电池供应订单中盈利。三月初,CATL沦为大众集团MEB电动车项目平台的动力电池供应商。

此前一起竞标企业还包括LG、松下、三星及力神等多家企业,最后由CATL获得这笔订单,沦为目前大众集团在中国境内唯一、全球内优先订购,应用于MEB平台的动力电池企业。仅有一月之于隔年,CATL再次签约国际汽车品牌戴姆勒,国际市场扩展局面更进一步关上。此次与本田的合作毫无疑问修整了宁德时代动力电池全球霸主地位。


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